とある自転車乗りの日常 とりあえず生きてはいます
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kuma

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[20121216]

この時期の山陰としては望外の晴天
昼から乗るべってことで、マルヨン改さんと久しぶりに海岸線を東へ。

基本的に東に向かうときは向かい風基調。前に出るとすぐに4倍前後で踏み続けることに。
砂丘道路はマルヨン改さんメインで引いてもらって、終点まで。

駟地山は途中からひたすらダンシングで4倍前後で、頂上手前の緩くなるところで1段上げてマルヨン改さん
を切り離し(笑) というか影でぴったり後ろにいたので、腰を下ろすときに一瞬ペースが緩んで、タイヤがはするとあれなんで、間隔をとりたかっただけです、ハイ。

下って、浦富までは適宜ローテーションして、何とかペースを保って進行。
陸上のトンネル坂は、無理せず回転で上って、下ってからは前を牽くときは4倍前後を狙って。
東浜の集落手前では5~6倍まで上げたら、腹筋が...

集落内は流して、県境坂に取り付くが、呼吸がうまくできず、マルヨン改さんから離れる体たらく。

そのまま居組に下って、折り返して再び七坂登り。
いつも通りのシフトパターンで行ったが、いまいちパワーが入らず。

帰りは追い風に助けられて、比較的すいすいと。
駟地山手前まではしっかり踏んで、登りはへこへこと。

下ったところでマルヨン改さんと別れて、後は流して帰宅。

マルヨン改さん、お疲れ様でした。もう少し踏めるようにしたいですわ。

データ アベレージパワーの低いこと低いこと。どうやったら200なんていくの?
20121216.jpg


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コメント

□  from マッシャー

お疲れさまでした!
Ave200Wなら自分なんかに比べて遥かに強い人ですよ。

2012-12-16(Sun) 18:27 | URL | #Hyf0ngDc [ 編集 ]


□  from マルヨン改

お疲れさまでしたー!短時間ながらほぼ休みなしの良いインターバル練でしたね。寒さも程よく踏んでると気持ち良かったぐらいです
えっと、もっと踏めるようにもっと引けって事ですか?(;´Д`)(違うw
でもホントにもう少し力強く走ってしっかり練られるように地道に行きましょう。またよろしくです!

2012-12-16(Sun) 21:39 | URL | #- [ 編集 ]


□ マッシャーさん from kuma

> お疲れさまでした!
> Ave200Wなら自分なんかに比べて遥かに強い人ですよ。
自分の場合、Ave30km/hも出ないですし、ワットも低いし、どうしたもんかと。
とりあえずリハビリすることにします。

2012-12-16(Sun) 21:57 | URL | #- [ 編集 ]


□ マルヨン改さん from kuma

> お疲れさまでしたー!短時間ながらほぼ休みなしの良いインターバル練でしたね。寒さも程よく踏んでると気持ち良かったぐらいです
> えっと、もっと踏めるようにもっと引けって事ですか?(;´Д`)(違うw
> でもホントにもう少し力強く走ってしっかり練られるように地道に行きましょう。またよろしくです!
お疲れ様でした。この時期としては天候に恵まれて、よかったです。
今回は前と後ろで使う力がかなり違ったので、無理くり上げてみました。
またやりましょう。

2012-12-16(Sun) 21:59 | URL | #- [ 編集 ]



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